Was sind Additive?
Blogartikel • 09-01-2020
Bevor Sie ein Additiv für Ihr Fahrzeug auswählen, sollten Sie wissen, wie es wirkt. Dieser Beitrag erklärt, was Kraft...
41 Ergebnisse für "Fuel Additives"
Blogartikel • 09-01-2020
Bevor Sie ein Additiv für Ihr Fahrzeug auswählen, sollten Sie wissen, wie es wirkt. Dieser Beitrag erklärt, was Kraft...
Blogartikel • 14-11-2021
Minderwertiger oder gealterter Kraftstoff kann Leistung, Verbrauch und Sauberkeit des Systems beeinträchtigen. Geeign...
Blogartikel • 10-11-2021
Ein hoher Lkw-Verbrauch kann durch Fahrprofil, Last, Reifen und Verschmutzungen im Dieselsystem entstehen. Saubere Ei...
Blogartikel • 04-07-2020
ATF steht für Automatic Transmission Fluid und bezeichnet spezielle Öle für Automatikgetriebe. Dieser Beitrag erklärt...
Blogartikel • 26-05-2026
Erfahren Sie, warum Ihr Auto zu viel Kraftstoff verbraucht, wie Sie den tatsächlichen Verbrauch berechnen und wie War...
Blogartikel • 14-12-2021
Unruhiger Motorlauf, höherer Verbrauch und Leistungsverlust können auf verschmutzte Einspritzdüsen hindeuten. Erfahre...
Blogartikel • 26-09-2019
Schwankende Drehzahl und Vibrationen im Leerlauf können durch Falschluft, Zündung oder Ablagerungen im Ansaug- und Kr...
Blogartikel • 01-04-2025
Eine verschmutzte Lambdasonde kann Verbrauch, Emissionen und Motorlauf beeinträchtigen. Erfahren Sie, wann Diagnose, ...
Blogartikel • 22-04-2022
P0087 weist auf einen zu niedrigen Druck im Kraftstoffsystem hin. Mögliche Ursachen sind Kraftstofffilter, Pumpe, Dru...
Blogartikel • 01-04-2025
P2002 deutet darauf hin, dass der Dieselpartikelfilter nicht ausreichend arbeitet. Rußbeladung, Sensoren oder eine fe...
Blogartikel • 19-09-2019
Eine höhere Cetanzahl verbessert die Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffs. Das kann Kaltstart, Laufkultur, Verbrennun...
Blogartikel • 31-10-2024
Ablagerungen entstehen im Motor oft schleichend und bleiben lange unbemerkt. Höherer Verbrauch, unruhiger Lauf und Le...
Blogartikel • 31-01-2023
E10 ist an Tankstellen weit verbreitet, wird aber nicht von jedem älteren Motor gleich gut vertragen. Erfahren Sie, w...
Blogartikel • 04-11-2021
Bei einem gesunden Motor sind die Abgase meist kaum sichtbar. Blauer, weißer oder schwarzer Rauch kann dagegen auf un...
Blogartikel • 12-12-2022
P0300 steht für zufällige oder mehrere Verbrennungsaussetzer. Zündkerzen, Einspritzdüsen, AGR-System oder Kraftstoffq...
Blogartikel • 06-11-2025
Ruckeln, Stottern und verzögerte Gasannahme beschreiben oft dasselbe Problem: Der Motor läuft unregelmäßig. Lesen Sie...
Blogartikel • 08-10-2025
P242F weist meist auf eine zu hohe Asche- oder Gesamtbeladung des DPF hin. Additive können Ruß unterstützen, entferne...
Blogartikel • 26-11-2020
Die Drosselklappe regelt bei Benzinmotoren die Luftzufuhr. Ablagerungen können Leerlauf, Gasannahme und Motorlauf bee...
Blogartikel • 17-12-2022
Ein defekter Turbolader kann die Verbrennung verschlechtern, den Rußausstoß erhöhen und den Dieselpartikelfilter schn...
Blogartikel • 10-06-2023
Ein zugesetztes AGR-Ventil ist bei Diesel- und Benzinmotoren ein häufiges Problem. Dieser Beitrag erklärt Ursachen, F...
Blogartikel • 16-11-2025
Ein zugesetzter Dieselpartikelfilter lässt sich in vielen Fällen ohne teuren Austausch reinigen. Erfahren Sie, welche...
Blogartikel • 15-11-2022
Die Meldung „Abgas Werkstatt“ weist auf eine Störung im Einspritz- oder Abgassystem hin. Erfahren Sie, welche Ursache...
Blogartikel • 09-11-2021
Ablagerungen im Ansaugtrakt und am AGR-Ventil können Leistung, Verbrauch und Motorlauf beeinträchtigen. Erfahren Sie,...