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Blogartikel • 16-09-2020

Ein Mercury-Außenbordmotor lief seit einiger Zeit unruhig. Nach der Suche nach einer Lösung testete der Besitzer Lind...

Blogartikel • 18-09-2020

Nach einer Katalysator-Fehlermeldung testete ein Fahrer Service Cleaner Benzin in seinem Citroën Grand C4 Picasso. Hi...

Blogartikel • 02-11-2021

Ein rasselndes oder klingelndes Geräusch beim Beschleunigen oder Bergauffahren kann auf Motorklopfen hindeuten. Lesen...

Blogartikel • 08-08-2019

Auch der Verbrennungsmotor eines Hybridfahrzeugs kann durch häufige Kaltstarts und kurze Laufphasen verschmutzen. Erf...

Blogartikel • 26-09-2019

Schwankende Drehzahl und Vibrationen im Leerlauf können durch Falschluft, Zündung oder Ablagerungen im Ansaug- und Kr...

Blogartikel • 18-08-2024

Tickende oder rasselnde Geräusche können von Hydrostößeln, Steuertrieb oder mangelnder Schmierung kommen. Erfahren Si...

Blogartikel • 01-12-2021

Motoröl schmiert die beweglichen Bauteile und verhindert direkten Metallkontakt. Erfahren Sie, wie Sie den Ölstand ri...

Blogartikel • 07-05-2023

Erfahren Sie, wie Sie den Motorraum sicher von Staub, Fett und Ölresten befreien, welche Bauteile geschützt werden mü...

Blogartikel • 09-10-2019

Erfahren Sie Schritt für Schritt, wie Sie Motoröl wechseln, altes oder verschmutztes Öl erkennen, die richtige Spezif...

Blogartikel • 20-12-2023

Kühlmittel im Motoröl ist ein ernstes Warnzeichen. Lassen Sie zuerst die technische Ursache reparieren; anschließend ...

Blogartikel • 04-11-2021

Bei einem gesunden Motor sind die Abgase meist kaum sichtbar. Blauer, weißer oder schwarzer Rauch kann dagegen auf un...

Blogartikel • 26-11-2020

Die Drosselklappe regelt bei Benzinmotoren die Luftzufuhr. Ablagerungen können Leerlauf, Gasannahme und Motorlauf bee...

Blogartikel • 21-01-2023

Erhöhter Kurbelgehäusedruck tritt bei Pkw, Traktoren und anderen Motoren auf. Häufig sind festsitzende oder verschlis...

Blogartikel • 26-05-2026

Erfahren Sie, warum Ihr Auto zu viel Kraftstoff verbraucht, wie Sie den tatsächlichen Verbrauch berechnen und wie War...

Blogartikel • 01-05-2025

Zu niedriger Öldruck gefährdet die Schmierung und kann schnell Motorschäden verursachen. Neben Ölstand und Pumpe komm...

Blogartikel • 02-01-2026

Ölabstreifringe können durch Ablagerungen im Motor verkleben. Dann streifen sie das Öl nicht mehr zuverlässig von der...

Blogartikel • 14-12-2022

Ölschlamm entsteht durch Alterung, Feuchtigkeit, Kurzstrecken und vernachlässigte Ölwechsel. Eine Motorspülung und fr...

Blogartikel • 17-12-2022

Ein defekter Turbolader kann die Verbrennung verschlechtern, den Rußausstoß erhöhen und den Dieselpartikelfilter schn...

Blogartikel • 01-04-2025

P2002 deutet darauf hin, dass der Dieselpartikelfilter nicht ausreichend arbeitet. Rußbeladung, Sensoren oder eine fe...

Blogartikel • 10-06-2023

Ein zugesetztes AGR-Ventil ist bei Diesel- und Benzinmotoren ein häufiges Problem. Dieser Beitrag erklärt Ursachen, F...

Blogartikel • 08-10-2025

P242F weist meist auf eine zu hohe Asche- oder Gesamtbeladung des DPF hin. Additive können Ruß unterstützen, entferne...

Blogartikel • 23-12-2021

Erfahren Sie, wodurch Zünd- oder Verbrennungsaussetzer an einem Zylinder entstehen, wie Sie die Symptome erkennen und...

Blogartikel • 22-04-2022

P0087 weist auf einen zu niedrigen Druck im Kraftstoffsystem hin. Mögliche Ursachen sind Kraftstofffilter, Pumpe, Dru...

Blogartikel • 14-12-2021

Unruhiger Motorlauf, höherer Verbrauch und Leistungsverlust können auf verschmutzte Einspritzdüsen hindeuten. Erfahre...