Engine Oil and Lubrication

Motoröl schmiert die beweglichen Bauteile und verhindert direkten Metallkontakt. Erfahren Sie, wie Sie den Ölstand richtig messen und sicher Motoröl nachfüllen.

Beim Nachfüllen von Motoröl oder Öladditiven darf der maximale Ölstand nicht überschritten werden. Zu viel Öl kann erhebliche mechanische Schäden verursachen.

Leichte Ölfeuchtigkeit am Motor ist nicht immer ein akutes Problem. Besonders stark belastete Autos und Motorräder können etwas Motoröl ausschwitzen – entsch...

ATF steht für Automatic Transmission Fluid und bezeichnet spezielle Öle für Automatikgetriebe. Dieser Beitrag erklärt die unterschiedlichen ATF-Typen und wan...

Geeignete Additive können Schalt- und Automatikgetriebe besser schmieren, Reibung reduzieren und für sanftere Schaltvorgänge sorgen. Entscheidend ist das pas...

Kaltstarts verursachen besonders viel Reibung, bevor sich der Ölfilm vollständig aufgebaut hat. Hochwertiges Motoröl und geeignete Additive schützen beweglic...

Erfahren Sie Schritt für Schritt, wie Sie Motoröl wechseln, altes oder verschmutztes Öl erkennen, die richtige Spezifikation wählen und Altöl sicher entsorgen.

Kompressionsverlust am Motor beheben

Lässt die Motorleistung nach, kann Kompressionsverlust die Ursache sein. Erfahren Sie, wie mangelnde Kompression entsteht, welche Symptome auftreten und welc...

Getriebeölverlust abdichten

Ölverlust am Getriebe kann sowohl bei Schalt- als auch bei Automatikgetrieben auftreten. Da Aufbau und Öl unterschiedlich sind, erfordern beide Getriebearten...