Montagepasta

Waarvoor gebruik je montagepasta?

Montagepasta gebruik je op metalen verbindingen die later weer losgemaakt moeten worden. Het voorkomt dat die verbindingen vastroesten door corrosie, hitte of druk, zodat je ze bij de volgende onderhoudsbeurt zonder schade kunt losmaken. Dat maakt het een standaard montagehulpmiddel bij een aantal veelvoorkomende klussen:

• Uitlaatbouten en uitlaatklemmen: klassieke toepassing, door de hoge temperaturen en de kans op vastvreten. Controleer of het temperatuurbereik van de pasta past bij de toepassing; volg daarvoor de dosering en specificaties op de verpakking.
• Geleidepennen van remklauwen en contactpunten van remblokken: ja, hier hoort montagepasta bij. Maar uitsluitend op de achterzijde van het remblok, de geleidepennen en de contactpunten met de remklauw. Nooit op de wrijvingsvlakken van remblok of remschijf.
• Wielbouten en de overgang velg naar naaf: montagepasta kan hier zinvol zijn, maar pas het alleen toe als de fabrikant van jouw auto dit toestaat. Montagepasta op schroefdraad kan het effectieve aanhaalkoppel veranderen; volg altijd het fabrikantvoorschrift voor jouw voertuig.
• Onderstelbouten en ophangingsbevestigingen: geschikt als montagehulpmiddel bij metalen verbindingen die blootstaan aan vocht en vuil.

Montagepasta is bedoeld voor metaal-op-metaal verbindingen. Breng het niet aan op rubbers of kunststoffen: daarvoor heb je andere producten nodig. Breng het ook niet aan op sensoren zoals ABS- of ESP-sensoren, en laat het niet in contact komen met lak. Mors er je bij? Verwijder het dan direct.

In functie is montagepasta vergelijkbaar met wat internationaal "anti-seize" wordt genoemd: het kerndoel is hetzelfde, namelijk vastvreten voorkomen.

Voor alle bovengenoemde klussen gebruik je: Lindemann MP790 Montagepasta 250gr.

Hoe breng je montagepasta aan?

Montagepasta breng je eenmalig aan bij montage. Elke keer dat een onderdeel los is geweest, begin je opnieuw: oude pasta verwijderen, oppervlak schoonmaken, nieuwe laag aanbrengen. Niet periodiek bijvullen zoals een vloeistof.

1. Verwijder de oude pasta of het oude vet. Gebruik hiervoor een remmenreiniger of een geschikte ontvetter. Werk schoon en zorg dat er geen resten achterblijven.
2. Laat het oppervlak drogen. Het contactvlak moet schoon, droog en vrij van losse roest of vuil zijn voordat je begint.
3. Breng een dunne, gelijkmatige laag aan op de aangewezen plekken. Een dun laagje is voldoende. Te veel pasta trekt vuil aan, kan bij hoge temperaturen gaan roken en vergroot het risico dat het op ongewenste plekken terechtkomt, zoals wrijvingsvlakken van remmen. Gebruik een kwastje of een vinger, nooit druipend aanbrengen.
4. Controleer na montage. Zit er geen pasta op remoppervlakken, wrijvingsvlakken of rubbers? Bij remwerk: maak daarna een proefremming op een rustige weg. Voelt het remmen onzeker of hoor je ongewone geluiden, ga dan naar een garage.

Wat doet montagepasta wel en niet?

Wat het wel doet:

• Voorkomt vastvreten van bouten en schroefdraad door corrosie, hitte of druk.
• Maakt latere demontage makkelijker, met minder risico op afgebroken bouten of beschadigde schroefdraad.
• Beschermt contactvlakken tegen roest en oxidatie voor de duur van de levensduur van het onderdeel.
• Vermindert wrijving op de aangewezen montagepunten, wat nauwkeurige assemblage ondersteunt.

Wat het niet doet:

• Herstelt geen beschadigde of dolgedraaide schroefdraad.
• Dicht geen lekken af en vervangt geen pakkingen of afdichtmiddelen.
• Vervangt geen lagervet of high-temp vet voor bewegende onderdelen die doorlopend gesmeerd moeten worden.
• Maakt geen vastzittende onderdelen los: daarvoor heb je kruipolie, gereedschap of een garage.
• Lost geen structurele roest- of slijtageproblemen op.

Over remgeluiden: montagepasta kan bij correcte toepassing metaal-op-metaal contact op de contactpunten van remblokken beperken, wat bepaalde geluiden vermindert. Maar het lost niet alle remgeluiden op. Bij aanhoudend piepen, schuren of ongelijk remmen is een garage de juiste stap.

Wanneer kies je montagepasta en wanneer iets anders?

Elke situatie vraagt een andere keuze. Hier zie je snel welk product bij welke toepassing past:

• Uitlaatbouten en hoge-temperatuur bevestigingen: Lindemann MP790 Montagepasta 250gr, mits het temperatuurbereik past bij de toepassing; volg de specificaties op de verpakking.
• Geleidepennen en remblok-contactpunten: montagepasta, dunne laag op schoon oppervlak.
• Wielbouten en velg-naaf overgang: montagepasta alleen als de fabrikant van jouw auto dit expliciet toestaat. Anders droog monteren, volgens voorschrift.
• Lagers en doorlopend belaste bewegende delen: lagervet of high-temp vet. Geen montagepasta: dat is bedoeld voor eenmalige toepassing bij montage, niet voor doorlopende smering van bewegende onderdelen.
• Vastzittende bouten of beschadigde schroefdraad: eerst kruipolie of gereedschap, vaak garage. Montagepasta is hier niet de oplossing.

Het brandstoftype van je auto, benzine of diesel, speelt geen rol bij de keuze. Wat telt is het onderdeel, de temperatuurbelasting en het fabrikantvoorschrift.

Wanneer ga je naar een garage?

Remwerk en ophangingswerk zijn veiligheidskritisch. Je kunt montagepasta zelf aanbrengen als je de aanwijzingen volgt, maar er zijn situaties waarin een garage de juiste stap is:

• Een bout of onderdeel zit al vast en komt niet los, ook niet met normaal gereedschap of kruipolie.
• De schroefdraad is beschadigd, dolgedraaid of je ziet scheve montage.
• Je ervaart aanhoudend remgeluid, trillen of ongelijk remmen na eigen montage, ook als je de pasta correct hebt aangebracht.
• Je twijfelt of het fabrikantvoorschrift montagepasta toestaat op het betreffende onderdeel, bijvoorbeeld bij wielbouten of specifieke remcomponenten.

Bij twijfel over het aanhaalkoppel na gebruik van montagepasta op wielbouten: laat dit controleren door een garage. Experimenteer hier niet op eigen houtje.

Twijfel je of montagepasta de juiste keuze is voor jouw klus? Kijk dan eerst naar het onderdeel en de omstandigheid: metaal-op-metaal verbinding die later los moet, hoge temperatuur of veel vocht? Dan is montagepasta het juiste middel. Kom je er niet uit, neem dan contact op met onze klantenservice.