All Weather Lube

Voor welke fietsen en situaties is All Weather Lube geschikt?

All Weather Lube is geschikt voor de ketting en externe bewegende onderdelen van:

• Stadsfietsen en trekkingfietsen
• Racefietsen en gravelbikes
• Mountainbikes
• E-bikes (ketting en externe scharnierpunten)

Ook bruikbaar voor derailleur-scharnierpunten en externe kabeltoepassingen, mits spaarzaam aangebracht.

Niet geschikt voor:

• Riemaandrijving (zoals een Gates-riem): riemen zijn onderhoudsarm en vragen geen kettingolie.
• Interne naafsmering: daarvoor heb je een specifieke naafolie of -vet nodig.

Rijd je dagelijks, ook bij regen en wind? Dan is de Velorest Chain Lube Wet 100ML de directe keuze. Wil je eerst je ketting reinigen en daarna smeren? Kijk dan naar de Velorest Chain Care Bundle.

Hoe breng je All Weather Lube aan?

1. Reinig de ketting eerst. Bij een vervuilde ketting smeer je vuil in plaats van schoon metaal. Reinig de ketting voor je gaat smeren.
2. Breng een dunne, gelijkmatige druppel aan op de binnenzijde van elke schakel. Dat is de zijde die contact maakt met de tandwielen. Niet de buitenplaten insproeien.
3. Laat het product even intrekken. Draai de cranks een paar keer rond zodat de olie goed verdeeld wordt.
4. Veeg overtollige olie af met een schone doek. Te veel olie trekt vuil aan en maakt de ketting eerder vies.
5. Bij scharnierpunten of kabels: gebruik een kleine hoeveelheid per punt. Niet doorweken, en zorg dat er niets op remvlakken of velgen terechtkomt.

Wil je ketting reinigen en smeren in één onderhoudssessie? De Velorest Total Bundle bevat alles wat je daarvoor nodig hebt.

Hoe vaak moet je smeren?

Het interval hangt af van je gebruik en het weer:

• Nat of modderig gebruik: volg de dosering op de verpakking, of controleer direct na een natte rit.
• Droog gebruik: volg de dosering op de verpakking.
• Fiets staat buiten of wordt veel in de regen gebruikt: vaker controleren en bijsmeren.
• Na een wasbeurt: controleer of de ketting nog voldoende gesmeerd is en smeer opnieuw als dat nodig is.

Hoor je de ketting piepen of ziet hij er droog of dof uit? Dan is het tijd om te smeren, ongeacht het aantal gereden kilometers.

Wat doet All Weather Lube wel en niet?

Doet wel:

• Vermindert wrijving tussen kettingschakels en tandwielen.
• Beschermt tegen corrosie en roestvorming.
• Houdt de ketting soepel in zowel droog als nat weer.
• Helpt een piepende ketting verminderen bij droogloop.
• Vertraagt slijtage bij consistent gebruik.

Doet niet:

• Herstelt geen uitgerekte of versleten ketting.
• Verwijdert geen bestaande diepe roest.
• Vervangt geen reparatie of vervanging van defecte onderdelen.
• Niet gebruiken op remschijven, remblokken of het loopvlak van banden: dit vermindert de remwerking en is gevaarlijk.

Blijft de ketting piepen ondanks regelmatig smeren, of merk je speling in de derailleur of andere mechanische klachten? Dan is een check bij de fietsenmaker de juiste stap.

Wat is het verschil met droogsmeerspray of multispray?

Het voornaamste verschil: All Weather Lube blijft bij regen langer beschermen dan een droogsmeerspray, en biedt duurzamere smering dan een multispray of WD-40-achtig product. Die laatste zijn primair bedoeld om vast te zetten onderdelen los te maken, niet om een ketting structureel te smeren.

Twijfel je tussen de Chain Lube Wet en de Chain Care Bundle? Als je ketting al een tijdje niet gereinigd is, geef je hem eerst een schoonmaakbeurt voor je gaat smeren. De bundle neemt die stap mee.